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掘進機配件廠家指出掘進機配件掘進機油箱起到“熱飛輪”的作用，可以在短時間內吸收熱量，還可以防止冷環境下的液壓系統在怠速時過度冷卻。油箱的主要矛盾是溫升，當溫度上升到一定范圍，嚴重的爆炸會導致液壓系統的各種故障。

油箱中的油漆應與液壓油相容，要注意油箱內的油漆過程。比如油箱的內表面要經過嚴格的脫脂、除銹、去污處理后才能涂漆。注意箱蓋的防塵密封，只允許安裝在罐蓋上的掘進機回油吸油過濾器與大氣相通，以避免空氣中的灰塵帶入罐內。它用于同一個油箱上的空氣掘進機回油吸油過濾器，有兩個功能：一是防止加油時大顆粒混入油箱，二是防止系統工作時灰塵被空氣帶入油箱。

由于掘進機配件油箱中回油的攪拌作用，很容易產生懸浮氣泡截留在油中，如果帶入液壓系統會發生很多故障，如泵噪聲、氣蝕、液壓缸爬行等。因此油箱應設置消泡擋板，將系統的回油區與泵的吸油區隔開，回油流被擋板阻擋，從而減緩流速，有利于氣泡的分離，溢出油面，但是用這種方法分離細小氣泡既困難又低效。當箱蓋上的空氣過濾器被污物堵塞時，很難與空氣分離。此時也會由于液壓系統工作過程中油箱內的油位波動，造成油箱內負壓，導致泵吸不良，此時應拆卸和清潔空氣濾清器。

實際工作中應減少掘進機油箱的振動和隔離振動：主要針對液壓泵馬達裝置采取這類措施。如果采用帶阻尼墊的彈性聯軸器，轉動部件的平衡和安裝同軸度的檢查，油箱蓋板必須有足夠的剛度，液壓泵電機裝置的下部墊有吸音材料，可以明顯降低振動和噪聲值；如果液壓泵的機電裝置和油箱分開，效果會更好。

液壓油的檢驗內容主要包括以下幾點：液壓油的清潔度、顏色、粘度和稠度；當液壓油在沒有機械功的情況下從高壓側流向低壓側時，液壓系統中會產生熱量。如果液壓油溫度過高，昂貴的密封件會變質，油會氧化失效，導致腐蝕和沉積，甚至堵塞阻尼孔，加速閥門的磨損。如果溫度過高，閥門和泵就會卡死，高溫也會帶來安全問題。

通過檢查油箱中的油溫，有時可以在嚴重危險發生之前排除系統故障。在大多數系統中，安全閥是主要的熱源，減壓閥流量過大是產生熱量的另一個主要原因。因為低效率與能量損失有關，所以我們可以通過檢查工作溫度來知道是否存在低效率的問題。