隨著經濟技術的不斷進步，未來掘進機配件廠家有可能逐步實現全機械化生產，這必然會進一步增加對煤礦掘進機的需求。掘進機行走部分由鏈輪、支撐輪、驅動輪、履帶鏈節等一系列掘進機附件組成。在運行一定時間后，這些零件會出現一定程度的磨損。但是，如果我們注意日常的保養和保護，只要花一點時間對掘進機配件進行適當的保養即可。
各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等應妥善保護，防止損壞或丟失。除了要熟練操作機器外，還要對機器進行日常的檢查和保養。當發現掘進機故障時，應主動配合維修人員進行處理。如不能處理，應立即向區組或調度室報告。須配備兩名司機，司機負責操作，副司機負責監控。要全神貫注，不得擅自離職，不得委托無證人員操作。
掘進機停止工作、檢修換班時，須斷開機器上的隔離開關，并掛上停電標志。對于機器的操作及存在的問題，值班司機須向值班司機說明清楚。當掘進機前后20米內氣流中氣體濃度達到1.5%時，應停止作業，切斷電源，進行處理。只有當氣體濃度降至1%以下時，才能接通電源。接管后，司機應仔細檢查掘進機的工作面及周圍情況，確保工作區域安全、整潔、無障礙物。
駕駛員應熱愛本職工作，有較強的責任心，經培訓考核合格，方可上崗，持證上崗。駕駛員須熟悉機器的結構、性能和工作原理，能夠準確、熟練地操作機器，了解設備的一般維護和故障排除知識。司機須堅持使用掘進機上的所有安全鎖和保護裝置，不得擅自改裝或丟棄，不得隨意調整液壓系統壓力和霧化系統壓力。
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